升降機械緊急制動的革新與改進
升降機，
升降平臺與
升降貨梯都是載人作業機械，作業環境條件比較惡劣齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用危險系數很大?？煽啃苑浅Ｖ匾绕涫蔷o急停止系統，它與諸多環節有關，改為斷電停止，按下急停開關尤其是操作手柄失靈等情況下可使設備停止運行。哪個環節出現問題，可以及時發現，及時解決，這種方法可在設計、工藝和制造等方面促進出現問題的薄弱環節的改進，對提高高空作業車的產品質量將起推動作用。
高空作業車底發動機分為汽油機和柴油機兩大類。汽油發動機可通過切斷點火電源的方法熄火，比較簡單可靠性也比較高。柴油發動機一般用切斷燃油供油，堵塞氣缸吸氣等方法熄火，需要能夠產生機械位移的機構來完成，這種機構有多種型式，由于在平臺上的遠控特點，而且需要經過中心回轉接頭，機械師熄火機構無法應用。實際操作極為不便。
液壓平臺應裝有一緊急停止裝置并置于操作者應急的位置，在誤操作的情況下，該裝置可有效的切斷所有動力系統的要求，各種升降車均設有緊急停止系統。實現緊急停止的方法有兩種：一是卸荷電磁閥，實現液壓卸荷，切斷動力油源；二是使發動機熄火，切斷整機動力源。根據不同的高空作業車，有的選用其中一種，有的兩種均選，兩種方法均通過控制電路完成。
此外平臺車駕駛員必須按照機械的保養規定，執行各項檢查和保養及時檢測升降機的安全開關測試緊急停止電路的穩定性。為了避免事故隱患的發生，希望使用單位領導加強管理，嚴格要求升降機維護和操作人員定期檢查各種安全開關的安全可靠性，杜絕事故的發生。
